Immobilier : la grande révolution

Que font les villes pour devenir plus durables ? Un concept de ville durable intègre des pratiques écologiques, des espaces verts et des technologies de soutien dans l'environnement urbain afin de réduire la pollution atmosphérique et les émissions de CO2, d'améliorer la qualité de l'air et de protéger les ressources naturelles.
Les villes peuvent faire un certain nombre de choses pour soutenir les pratiques durables :

• Faciliter les déplacements sans voiture
• Ajouter des stations de recharge pour véhicules électriques
• Fournir un accès aux ressources publiques et aux espaces verts
• Améliorer la conservation de l'eau et la gestion des eaux usées
• Soutenir l'agriculture urbaine
• Mettre en oeuvre une architecture verte
• Accentuer la « mixité sociale »

Avant même que le coronavirus ne frappe, il y avait déjà des signes montrant que de plus en plus de personnes aux États-Unis par exemple déménageaient vers les banlieues, ce que l’on appelle les « ceintures ». Ces déménagements avaient comme « attrait » une volonté de « vivre différemment ».
Après des années de croissance, la population de la ville de New York avait commencé à décliner lentement en 2017.
Chicago et Los Angeles ont également vu leurs populations plonger ces dernières années, alors que l'économie reprenait dans les banlieues et ailleurs. D'autres grandes villes ont vu leur croissance pratiquement stagner.
Malgré tout, selon David Rosner, codirecteur du Centre pour l'histoire et l'éthique de la santé publique de l'université Columbia, historiquement, les épidémies ont joué un rôle important dans la détermination du lieu et de la manière dont les gens vivent à New York et dans d'autres villes.

Après l'épidémie de choléra qui a frappé la ville au XIXe siècle, par exemple, les gens ont commencé à quitter le sud de Manhattan pour d'autres quartiers, s'ils en avaient les moyens.
On a alors commencé à voir les communautés de banlieue se séparer en fonction de la classe sociale et des mouvements de population.
Plus proches de nous, en France, les dépôts de CV et les demandes de logements dans les périphéries des villes ont été multipliés par trois entre le printemps 2020 et la fin de l’année passée.
Enfin, comment ne pas rappeler qu’il y a un besoin de logement fondamental. Une étude de l'ESCP Junior Conseil pour la Fédération des promoteurs immobiliers montre par exemple que la France aurait besoin de près de … 5 millions de logements sur dix ans.

Si on avait pu prendre l’exemple de New York ou de Miami, la ville de Paris traduit tout à fait le changement fondamental du marché immobilier dans le monde qui a connu une accélération certaine depuis la crise du Covid-19.
Avec l’arrivée du métro, « Grand Paris Express » et ses 200 km de voies et 68 gares, la banlieue parisienne va connaître des changements d’ici à 2030.
Ce chantier va aussi se traduire par la création de grands pôles d’activités, de zones commerciales et de recherche. Le développement économique du Grand Paris reposera surtout sur ses grands pôles d’activité desservis par les nouvelles rames comme La Défense (pôle de la finance), la Plaine Commune (pôle de la culture et de la création), Roissy-Charles De Gaulle (pôle des échanges internationaux), Le Bourget (pôle de l’aéronautique), ou encore le plateau de Saclay (nouveau pôle d’innovation scientifique et technologique).
Ces pôles doivent participer à l’attractivité et la compétitivité de la Métropole du Grand Paris à l’échelle mondiale.
Chaque pôle devrait générer des milliers d’emplois et la construction de logements (70’000 par an sont prévus sur une période de 25 ans dont 30% de logements sociaux).
L’Insee prévoit que la population du Grand Paris, évaluée à 7 millions d’habitants, sera plus jeune (voir Point d) et serait multipliée par 1,7 à l’horizon 2030. Celle-ci est organisée en 12 territoires d'au moins 300’000 habitants et étendue sur 814km², soit huit fois la superficie de la Ville de Paris.
Le Grand Paris a et va bouleverser le marché immobilier en déplaçant une partie des transports à l’extérieur de Paris. La demande de logements a bien évidemment suivi tout comme les prix…

Selon les données des Notaires du Grand Paris le marché des maisons en grande couronne (Yvelines, Essonne, Val d’Oise et Seine-et-Marne) poursuit son envolée.
Logiquement les prix suivent l’engouement : en hausse en moyenne de 4,8 % sur un an sur l’ensemble des départements de la grande couronne.
Plus globalement, les 7 millions d’habitants vivant dans la métropole produisent 75% du PIB régional et 30% du PIB national. Avec la création du Grand Paris Express, la métropole est susceptible de générer de plus fortes retombées économiques.
À long terme, la Chambre de Commerce et d’Industrie d’Île-de-France estime que le Grand Paris apportera une richesse supplémentaire de 140 milliards d’euros au PIB français et plus de 60 milliards d’euros de recettes publiques par an à l’horizon 2030.

La crise sanitaire du Covid-19 a accéléré une tendance sur le secteur de l’immobilier qui était déjà en vogue : l’agrandissement des grandes villes à travers « l’annexion » des communes voisines. Ces nouvelles mégapoles vont permettre de désengorger les centres-villes qui étaient à l’asphyxie et redessiner notre manière de travailler et de nous loger.